油冷機分類

1、 按冷卻（散熱）方式

A、水冷式: （殼管式） 冷凝器加裝冷卻塔散熱。

B、風冷式: （翅片式） 冷凝器通過機臺本身風扇散熱。

2、按外形結構

A、封閉式冷油機：有外箱鈑金【里面帶油泵及油箱《風冷、水冷都可以這種說法》】。

B、開放式冷油機：無外箱（殼）、蒸發器、冷凝器為殼管式，壓縮機置于蒸發器上面，無油泵，要另外配水箱及循環油泵。

3、按蒸發器的結構

A、閉式冷油機：指蒸發器是封閉式（殼管式）的，可在設備里面放置油泵，也可外置，可有外殼，也可以不用外殼，冷凝器根據風冷式或水冷式來決定。

B、開式冷油機：蒸發器是開放式的，蒸發器為鋼管盤管式，放置于水箱里面，冷凝器根據水冷式或風冷式來決定。

4、按壓縮機結構

A、活塞式

B、渦漩式

C、螺桿式

D、離心式

運用范圍

1，切削加工

許多切削加工機床（加工中心、車床、銑床、鉆床等）中需要刀具或主軸高速轉動產生熱量，在切削過程中亦產生大量的熱量。在這些機床設備中通常需冷卻的部分如主軸、切削液、潤滑油、液壓油、電控柜等，這樣就要油冷機（冷油機）對這些部件進行冷卻

2，非切削加工

如電火花機，拋光機、研磨機等。

使用冷油機組時油系統易容被一些鐵屑堵塞，因些必需加裝過濾器。

需要內外循環油泵系統或封閉水箱系統。

選型

1、通過冷卻油進、出口溫差來計算發熱量

Q = SH × De × F × DT / 60

Q: 發熱量 KW（注明：川本1P冷油機的發熱量約為2.5KW）

SH：比熱 油的比熱為 1.97KJ/Kg*C (1.97千焦耳/千克*攝氏度)

De: 比重 油的比重0.88Kg/L (0.88千克/升)

F： 流量 LPM (L/min 升/分鐘)

DT: 冷卻油進出口溫差（出口溫度-進口溫度）

注： "/ 60" 是用于將流量 升/分 變為 升/秒 ；1kW = 1kJ/s ；

例1： 冷卻水進油為15度，出油20度，流量20升/分鐘

發熱量 Q = 4.2 ×1 × 20 × (20-15) / 60 = 7KW

選擇冷水機冷量時可適當加大 20%-50% 即可選用 CBEY-04W

例2： 冷卻油進口為18度，出油26度，流量15升/分鐘

發熱量 Q = 1.97× 0.88×15×(26-18) /60 = 2.6KW

選擇冷水（油）機冷量時可適當加大 20%-50% 即可選用CBE-02A

2、通過設備的功率、發熱量估算

a、如用于主軸冷卻，可根據主軸電機功率的30%估算所需制冷機組的冷量。

例： 15KW電機，可選配4.5kw 或 5.8kw冷量的制冷機組；

3、通過油箱的溫升來計算發熱量

Q = SH × De × V × DT / 60

Q: 發熱量 KW

SH：油的比熱為 1.97KJ/Kg*C (1.97千焦耳/千克*攝氏度)

De: 比重 油的比重0.88Kg/L (0.88千克/升)

V： 油容量 L（升）包括水箱及管路中的總水容量

DT: ）在一分鐘內的較大溫升

注： "/ 60" 是用于將溫升 攝氏度/分變為 攝氏度/秒 ； 1kW = 1kJ/s；

注意： 測量時，油箱的溫度需略低于環境溫度；并且設備處于較大的負荷下工作。

例： 水箱容積 3000L 較大的水溫 0.6度/分鐘

發熱量 Q = 4.2 × 1 × 3000 × 0.6 / 60 = 126KW

選擇冷油機冷量時可適當加大 20%-50% 即可選用 CBEY-50W ；

補充說明：

1、冷油機的制冷量與環境溫度及出水溫度不同而變化；

2、設備實際發熱量亦會因為不同的工件、模具、參數等發生變化；

3、使用冷油機后溫度下降，連接管路、水箱、油箱、模具、主軸、設備表面溫度會低于環境溫度，因此會吸收熱量導致負荷增大；

4、在工業冷卻的實際應用中很多情況是無法準確利用以上方法計算的，這時只能通過經驗數據、同類設備類比等方法估算。

5、任何的計算方法都有可能會出現偏差，以致實際選用的制冷機組過大或過少，所以上面的方法僅作參考；

特性與功能編輯

1、防止工作機械因油溫的變化而影響精度。

2、防止油質因高溫劣化，保持油液粘度不變，使工作機械穩定工作。

3、油溫控制以機體溫度（室溫）為依據，用戶可根據機體溫度設定油溫，防止機械結構產生熱變形。

4、沉浸式油液冷卻控溫裝置不受雜質污染，不受切削金屬粉末等所干擾，清潔簡單、保養容易；安裝簡便，不占空間。

5、附有自動故障報警功能，可通過特定的方式及時提醒用戶對裝置進行檢修，以免機件損壞。

維護保養

1、油冷機的開啟。每年3—11月份，要求操作者需要及時開啟油冷機，以保證設備的正常運轉，規定每班設備開動時即開啟油冷機。

2、油冷機的觀察。油冷機設定有一定的制冷溫度值，操作者平常操作設備時，需要注意觀察油溫的顯示值，當油溫長期高于設定值時，需要及時向維修反映情況。

3、清理油箱。油冷機運行2周左右，應打開油箱泄油口放油，以清除進入油箱匯中底部的水分。應定期清理LO-C型機組的冷卻盤管，以防止冷卻能力降低。清理時應避免損傷冷卻盤管，同時應把油箱底部完全清理干凈。

4、清理空氣過濾網。每兩周清理一次空氣過濾網（環境較惡劣時每周至少一次）。清理時先將過濾網卸下，用吸塵器或空氣噴槍去除灰塵。污垢嚴重時應使用溫度不超過40℃的溫水和中性洗滌劑清洗空氣過濾網。清洗后應風干水分，再裝回原處。

5、定期檢查。根據油的清潔程度，定期檢查、清洗吸油過濾網，以防污物堵塞。

6、清潔機組表面。機組表面臟污時，應采用中性洗滌劑或高品質肥皂水用軟布擦洗。注意不得使用石油類、酸類溶劑、磨粉、鋼刷及砂紙等，以防噴塑表面破壞。

7、重新使用前檢查。長期放置重新使用或使用較長一段時間后，應檢查油冷機換熱器是否被灰塵、污物堵塞。必要時應使用干燥壓縮空氣、吸塵器或軟毛刷將其表面清理一遍。進行此項工作時注意不要損壞換熱器翅片。

油冷機，冷油機是油液冷卻控溫裝置

1. 特點與功能：
   （1）、防止工作機械因油溫的變化而影響精度。
   （2）、防止油質因高溫而劣化，保持油液粘度不變，使機械穩定工作。
   （3）、油溫控制以機體溫度（室溫）為依據，用戶可以根據機體溫度（室溫）設定油溫，防

      止機械結構產生熱變形。
（4）、獨立式油液冷卻控制裝置具有完整的吸送油系統與獨立的電器控制，只要連通油管，

      就可以與任何機床連機工作。
（5）、沉浸式油液冷卻控溫裝置不受雜質污染，不受切削金屬粉末等所干擾，清潔簡單、保

      養容易，安裝簡便、不占空間。
（6）、附有自動故障報警功能，可通過特定方式及時提醒用戶對裝置進行檢修，以免機體損

      壞。
冷有機制冷系統基本組成：

冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周圍介質（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。（根據冷卻介質和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發式冷凝器。）

貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應暢通無阻地流入貯液器內，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當蒸發器的熱負荷變化時，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時，貯液器便起到調劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷水機制冷裝置系統，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來調劑和貯存制冷劑。

干燥過濾器：在冷水機制冷循環中必須預防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進入，水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份，或由于檢修系統時空氣進入而帶來的水分。如果系統中的水分未排除干凈，當制冷劑通過節流閥（熱力膨脹閥或毛細管）時，因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運作。因此，在冷水機制冷系統中必須安裝干燥過濾器。

蒸發器：蒸發器是依靠制冷劑液體的蒸發（實際上是沸騰）來吸收被冷卻介質熱量的換熱設備。它在制冷系統中的功能是吸收熱量（或稱輸出冷量）。為了保證蒸發過程能穩定持久的進行，必須不斷的用制冷壓縮機將蒸發的氣體抽走，以保持一定的蒸發壓力。

熱力膨脹閥：熱力膨脹閥在冷水機制冷系統中既是流量的調節閥，又是制冷設備中的節流閥，它在制冷設備中安裝在干燥過濾器和蒸發器之間，它的感溫包是包扎在蒸發器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經熱力膨脹閥時節流降壓，變為低溫低壓制冷劑濕蒸氣（大部分是液體，小部分是蒸汽）進入蒸發器，在蒸發器內汽化吸熱，而達到制冷降溫的目的。

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